OEM/ODM סין סין Komatsu מחפר דחפור חלקי חילוף חלקי חילוף מסלול בטל
יש לנו כעת צוות מומחה ויעיל כדי לספק חברה באיכות טובה לצרכן שלנו.בדרך כלל אנו עוקבים אחר העיקרון של ממוקד לקוח, ממוקד פרטים עבור OEM/ODM סין סין Komatsu מחפר דחפור חלקי חילוף תחתון מסלול בטל, דרך יותר מ-8 שנות עסקים, צברנו ניסיון עשיר וטכנולוגיות מתקדמות תוך כדי עבודה הדור של הפריטים שלנו.
יש לנו כעת צוות מומחה ויעיל כדי לספק חברה באיכות טובה לצרכן שלנו.בדרך כלל אנו עוקבים אחר העיקרון של ממוקד לקוח, ממוקד פרטים עבורסין בטלן, סרק תחתון, החברה שלנו שומרת על רוח "חדשנות, הרמוניה, עבודת צוות ושיתוף, שבילים, התקדמות פרגמטית".תן לנו הזדמנות ואנחנו הולכים להוכיח את היכולת שלנו.בעזרתך האדיבה, אנו מאמינים שנוכל ליצור איתך עתיד מזהיר ביחד.
בטלפון Komatsu D375 עשוי מחומר ספציפי לפיזור מלא של העומס והמתח; הם מוקשים באינדוקציה, המסלול וגליל התמיכה עשויים מפלדה מיוחדת, שנטחנה במדויק, ומוקשחת באינדוקציה, לוחית המסלול, בתוספת טיפול בחום.
היתרונות של D375 בטלן שלנו הם בעיקר כדלקמן
1. גוף סרק D375 של המוצר שלנו עשוי מ-35SiMn עם קשיות של HRC55-58 והעומק מגיע ל-6-8 מ"מ, שהוא עמיד יותר בפני שחיקה.חומר פיר מרכזי עבור פלדת 42Crmo אינו קל לשבור.כך שחיי השירות של המוצר ארוכים יותר.
החומרים המשמשים במוצרים רבים בשוק הם פלדה 50Mn ו-45#, שאינה יכולה לעמוד בדרישות עמידות בפני שחיקה וקל לשבור.
2. הטכנולוגיה שלנו משתמשת בפרזול ויציקה מדויקת, ייצור עיבוד אנכי CNC.יציקה מדויקת הופכת את גוף הגלגל לצפיפות גבוהה, ללא נקבוביות ולא קל לדליפת גז.מכונת CNC אנכית משמשת לשליטה מדויקת יותר בגודל המוצר וחלקות גימור גבוהה יותר.והציוד טוב יותר, הפעולה בטוחה, יעילות הייצור גבוהה יותר,
3. השרטוט הטכני של המוצר הוא בגודל מקורי 1:1.זה לא יופיע כאשר לא ניתן להתקין את סטיית גודל הרכישה של הלקוח.
4. יש לנו צוות QC מקצועי, וכדי לעקוב אחר בדיקות המוצר, בדיקת מוצר חצי מוגמר ומוגמר ולהפיק דוחות.
לכל המוצרים יש מספר תעודת זהות משלהם.כאשר לקוחות משוב על בעיות מוצר, אנו נמצא את הצהרת בדיקת QC המתאימה לפי מספר תעודת הזהות של המוצר, נמצא את הבעיה ונמציא את הפתרון
תפקידו של ובטלן הוא להנחות את קישורי המסילה לפעול בצורה חלקה ולמנוע נקע. גם בטלנים נושאים משקל מסוים ולכן הגדלת קישורי המסילה תוך הפחתת לחץ הקרקע. ישנה גם זרוע במרכז התומכת בקשר המסילה ומנחה את שני צדדים.ככל שהמרחק בין הסרק לגלגלת המסלול קטן יותר, כך הכיוון טוב יותר.
תיאור: | דוזר D375 ציוד כרייה קדמי ליצרן |
איזור מוצא: | חרסינה |
שם מותג: | PT'ZM |
שם מותג: | קומאטסו |
מספר דגם | D375 |
מספר חלק | 30-195-01030 |
מחיר: | לָשֵׂאת וְלָתֵת |
פרטי אריזה: | חיטוי אריזה כשירה לים |
זמן משלוח: | 7-30 ימים |
טווח תשלום: | L/CT/T |
טווח מחיר: | FOB/CIF/CFR |
כמות מינימלית להזמנה: | 1 PC |
יכולת אספקה: | 10000 סטים לחודש |
חוֹמֶר: | 35Simn/42Crmo/QT450-10 |
טֶכנִיקָה: | פרזול/יציקה מדויקת |
סיים: | חלק |
קַשִׁיוּת: | HRC55-58, עומק 6-8 מ"מ |
איכות: | פעולת כרייה כבדה באיכות גבוהה |
זמן אחריות: | 24 חודשים |
שירות שלאחר מכירה: | תמיכה טכנית בווידאו, תמיכה מקוונת |
צֶבַע: | שחור או צהוב או דרוש לקוח |
יישום: | דַחפּוֹר |
דֶגֶם | A | B | C | D | E | F | G | H |
D375 | 927 | 880 | 582 | 550 | 378 | 294 | 136 | 12 |
I | J | |||||||
2-20 | 95 |
D375A-2, D375A-3, D375A-5, D375A-6
יש לנו כעת צוות מומחה ויעיל כדי לספק חברה באיכות טובה לצרכן שלנו.בדרך כלל אנו עוקבים אחר העיקרון של ממוקד לקוח, ממוקד פרטים עבור OEM/ODM סין סין Komatsu מחפר דחפור חלקי חילוף תחתון מסלול בטל, דרך יותר מ-8 שנות עסקים, צברנו ניסיון עשיר וטכנולוגיות מתקדמות תוך כדי עבודה הדור של הפריטים שלנו.
OEM/ODM סיןסין בטלן, סרק תחתון, החברה שלנו שומרת על רוח "חדשנות, הרמוניה, עבודת צוות ושיתוף, שבילים, התקדמות פרגמטית".תן לנו הזדמנות ואנחנו הולכים להוכיח את היכולת שלנו.בעזרתך האדיבה, אנו מאמינים שנוכל ליצור איתך עתיד מזהיר ביחד.